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郑州日产皮卡锐骐轮胎 锐骐皮卡轮胎尺寸
易车原创 随着国内汽车市场的加快速度进行发展，消费的人在挑选车辆时的需求也在不断细化，比如在一些偏远地区，皮卡这类多用途车的优势就反映出来，它不仅能满足家用代步需求，又可拿来当作越野的好玩具。并且自2016年以来，很多城市取消了皮卡进城的限制，因此皮卡车型的需求量将逐渐加大。而如今汽车市场群体年轻化，皮卡车型也正在向高端、时尚、个性化方面发展。那么在竞争非常激烈的皮卡市场上，谁的产品更出色，品质更高，才会立于不败之地。
与很多轿车、SUV一样，消费的人在选车时，会注重该车型的口碑力量，因为买皮卡车型大多数是男性用户群体居多，他们在选车时往往更加理性，更在意车辆的本质。而在10多万的价位里面，有一款车型相信我们大家不陌生，那就是这一个级别绕不开的一款车型——郑州日产锐骐6。熟悉皮卡车型的朋友肯定对这款车型知道，其在皮卡领域属于元老级的选手，它与纳瓦拉同平台打造，自身实力过硬。总之有皮卡的地方，就有它的身影。
2021款 东风锐骐6 长货箱 2.3T 自动 四驱 豪华版 柴油版外观
所以在10多万左右，锐骐6凭借拥有合资车型的技术，比起一般自主车型，其可靠性和耐久性经得起市场考验。同时，锐骐6产品迭代快，能依据市场变化，快速推出新产品，从而适应新时代下年轻消费者的需求。在几经改款或换代下，锐骐6已拥有汽油版、柴油版、平底货箱版、平底长货箱版、越野版以及穿越版等多个版本车型，选择可谓十分丰富。
从外观上上看，锐骐6有别于传统意义上的皮卡只是“糙汉”的刻板印象，为顺应市场年轻化趋势，新车融入了很多SUV上的潮流元素，让硬汉变得也有柔情一面。
新车前脸采用了六边形进气格栅，内部采用了熏黑处理，并且搭配家族式的“冠军腰带”双镀铬饰条，看起来霸气不失时尚。大灯与中网融为一体，增强了车头的整体感，中高配车型还带有LED日行灯，点亮后显得很有精神气。
从侧身来看，新车车身设计协调，霸气外表再次显露无疑，与它的“兄弟”车型纳瓦拉相比，更有优势。另外穿越版车型拥有212mm的最小离地间隙，赋予它出色的越野性能，通过性不错。即使普通版也有207mm的最小离地间隙，31°接近角和20°离去角，超过了绝大部分轿车，行驶在野外更加从容。
在车身尺寸方面，锐骐6与纳瓦拉十分接近，它的长宽高分别为5290/1850/1810mm，轴距为3150mm，在同级中尺寸属于中等偏上水准。一般来说，尺寸太长不利于通过性，太短对内部空间有所影响，所以比例适中才是最好。
尾部方面，新款锐骐6的后包围采用了“U”字型设计，比起老款，降低了踏板高度，上下货厢更便利一些。轮胎采用的是16英寸双色轮圈，规格255/70 R16。
外部配置方面，新车配备无钥匙进入系统、车顶行李架、侧踏板、倒车雷达以及倒车影像等功能，在一些舒适性的便利配置上没有缺席。
坐到锐骐6的车内，你会发现，它与一般的轿车和SUV没什么两样，整体设计简洁，配色显年轻时尚。除了纯黑色内饰以外，它还为广大购买的人提供了黑棕撞色内饰，营造出温馨的乘车氛围。
值得一提的是，新车配备了多媒体系统、带有蓝牙、语音控制等功能，同时提供有自动空调、多向调节的电动座椅等配置，尽管与如今主流车企的系统相比有所差距，不过在皮卡界中，这些都是同级比较少见的配置，绝对拿得出手。
乘坐空间方面，以身高175cm体验者为例，锐骐6前后排表现比较宽敞，尤其高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会感觉局促，能满足日常家用的空间需求。
至于行李箱方面，锐骐6在同价位同级别的车型中，后备厢容积造型十分规整，而且内部配备货厢宝，起到防腐、耐磨的作用。同时还配备防滚架，对于大件物品起到了很好的固定作用。
在安全配置方面，锐骐6的主/被动安全配置比较齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置都有配备，虽然与如今一些主流车型相比，都是比较基础，但是参考这个价位，这些都是很实用且在皮卡车型上比较难得的配置。
动力方面，新款锐骐6提供了2.4L汽油和2.3T柴油两款发动机，其中2.4L汽油发动机的上限功率为116kW，峰值扭矩为235N·m，传动系统匹配的是5MT变速箱。而搭载的2.3T柴油发动机与海外版纳瓦拉保持一致，上限功率120kW，峰值扭矩为380N·m。
传动与之匹配的是6速手动或采埃孚 8速手自一体变速箱，其中自动挡车型采用了类似飞机挡杆排挡样式设计，造型前卫。
熟悉这套动力的朋友并不陌生，在日产很多硬派SUV中很常见，而且绝大部分为进口件，只是在国内组装，其可靠性表现会更好。所以说，在锐骐6车型上搭载纳瓦拉同款动力总成，性能提升明显，甚至有些“扮猪吃老虎”的意思。
在日常驾驶方面，2.3T动力在低扭表现充沛，且开起来很轻松。同时8AT变速箱在换挡方面表现积极，驾驶起来的平顺性值得肯定。另外新车还配备来自博格华纳的电控分时四驱系统，分为两驱(2WD)、高速四驱(4H)和低速四驱(4L)，高配车型还带有后桥差速锁，在遇到复杂路况时的优势就会体现出来。
全文总结：与其它很多传统意义上的皮卡车型不同，锐骐6作为皮卡领域的先行者，在迎来政策放开的大环境下，擅于抓住机遇，不仅推出造型与时俱进的产品，就连配置、动力方面都进行了相应变革。同时基于纳瓦拉同平台，配备同款2.3T发动机，采埃孚8AT变速箱，无论品质还是动力性能在同级中就是”香饽饽”。毫不夸张的说，凭借这些优势，锐骐6出身自带光环。对于预算10万左右，能买到一辆合资品牌的车型，性价比不言而喻。
此外，锐骐6不只是实用性方面方面 出色，除了提供汽油、柴油、两驱、四驱、手动挡以及自动挡等多个常规皮卡车型很常见的动力布局外，还推出了穿越版等版本车型，兼顾了一定的越野乐趣，这是目前皮卡在个性化方面比较缺少，而锐骐6打破传统刻板印象，走在皮卡领域最前沿，自然也会赢得更多消费者的喜爱。2018款郑州日产锐骐皮卡轮胎型号 锐骐汽油版轮胎规格
“瑞奇”皮卡隶属于郑州日产的东风品牌与“东风凤兴”“东风沈峰”并列成为东风的三个子品牌这也得到日产和东风股东双方的全力支持。2018款瑞奇皮卡柴油版采用245/70R16童嘉品牌越野轮胎中网价格在390元左右搭配双六辐铝合金车轮造型非常动感轮胎更偏向于路面行驶和轻越野。另一方面汽油版本配备了一套15英寸的双五辐轮圈。轮胎尺寸为215/75R15轮胎为三角形多用途轮胎。12年东风锐琪皮卡轮胎型号规格
255/70R16。12年东风锐琪皮卡轮胎型号规格为255/70R16。12年东风锐骐皮卡是东风旗下的一款新的皮卡车。锐骐皮卡在动力表现及稳定性是值得认可的东风日产皮卡轮胎规格是215/75R15，其中215表示轮胎的横截面宽度215mm；75代表轮胎的扁平比率，即轮胎的横截面高度除以轮胎宽度的百分比，值越大，轮胎越厚，机动性越低，但舒适性会增加；r代表轮胎类型，子午线MC01K为例，其车身结构为4门5座皮卡，车身尺寸分别是：长5040mm、宽1720mm、高1735m，轴距是3025mm。东风皮卡2015款2.2L的P68MC01K搭载了2.2L自然吸气发动机，最大马力是103ps，最大扭矩是193nm，上限功率是76kw，与其匹配的是5挡手动变速箱。郑州日产锐骐6皮卡使用的轮胎尺寸多大
夏普6皮卡配备255/70R16 轮胎 ，有不同款式的轮圈可选。外观方面，领主自动变速箱车型在外观上沿袭了中兴霸气强悍的设计，宽大的镀铬条增强了整车的力量感。新车最明显的变化就是增加了黑色轮眉，在实用性和美观性上都有一定的提升。大
外观方面，领主自动变速箱车型在外观上沿袭了中兴霸气强悍的设计，宽大的镀铬条增强了整车的力量感。新车最明显的变化就是增加了黑色轮眉，在实用性和美观性上都有一定的提升。大灯为锐角造型的组合大灯，带高度调节功能和日间行 车灯 ；四门 电动车 窗配备一键遥控关窗，驾驶员车窗配备一键升降防夹。新车车身长宽高尺寸为5290/1850/1850)mm(配备行李架1850)，轴距为3150mm，货厢尺寸为1510/1562/475 mm，配置方面，新车可配备大灯、雨眉、侧踏板、前驻车雷达、后驻车雷达、倒车影像、LED日间行车灯、后备箱。新车侧面的轮廓与日产纳瓦拉高度一致。肌肉充足的轮拱线条、门板的冲压设计以及较为活泼的上扬式车窗线条，避免了老款皮卡车型的沉闷感，可谓“用皮硬”。
瑞奇6底盘基于纳瓦拉皮卡平台开发，整车采用大量高强度钢制造，具有稳定性高、抗扭性强、抗侧倾能力优异的特点。
郑州日产瑞奇6新车的悬架结构是我们常见的双叉臂式，后钢板弹簧和弹性元件是五块变截面钢板，与同级别完全相同，属于偏载类型，符合其车辆定位，乘坐舒适性比较一般，尤其是空加载时，经过一些颠簸，车身的弹跳感会相当强。同时车身越野能力好，轻越野无压力时底盘离地间隙大。
动力性能方面，瑞奇6皮卡有柴油发动机和汽油发动机两种选择。它最鲜明的产品标签是真皮，耐用、稳定、维修方便、经济，能够完全满足各种各样的车辆环境。 传动系统 方面，瑞奇6没有让用户失望，柴油版匹配了6速自动变速箱。根据内部消息，瑞奇6的柴油自动变速箱版本最大有可能是国内起步成本最低的柴油自动皮卡。
在乘坐体验方面，瑞奇6皮卡凭借宽体中型皮卡合理的结构比例，保证了宽大的乘坐空间空。汽车 座椅 采用电子控制，可多方向调节，为用户更好的提供出色的包裹和支撑。座椅填充物与纳瓦拉皮卡相同，实现了日产航空航天级座椅的舒适性。亲身体验，瑞奇6皮卡是目前最舒适的皮卡之一。 郑州日产锐骐6皮卡使用的轮胎尺寸多大 郑州日产锐骐6用的底盘是哪产的 @201921款锐骐皮卡的轮胎是防爆胎吗?
防爆胎的全名是缺气保用轮胎，这种轮胎能在胎压不足或者漏气的情况下帮助车辆在一定速度以下正常行驶一段里程，防爆轮胎还在于加厚的橡胶侧壁，即使爆胎失去气压，侧壁也能够支撑车辆的重量，若锐程CC有防爆轮胎，即使爆胎也不会导致轮胎严重变形，从而极度影响锐程CC的行驶。国六汽油机 郑州日产锐骐6双排皮卡申报工信部
【中国皮卡网 新车资讯】近日，笔者从国家工信部获悉，郑州日产锐骐6的国六版车型正式过审，意味着国六皮卡阵营再添新成员。此前，锐骐6曾申报了国六单排皮卡，此次新车为双排乘坐布局，进一步增加了该车的多功能性。
从申报信息看出，锐骐6外观设计与现款车型一致，整体圆润饱满，外观 时尚 感十足。前脸六边形的大尺寸前格栅周围搭配有粗壮的镀铬边框，配合内部镶嵌的品牌Logo，十分阳刚。
