金九银十的汽车销售旺季，又有七款全新的皮卡车型出现了，已经上市的车型分别是：素质优秀的

　　性能版是国产排名前列的乘用越野皮卡车型，长安F70蓝鲸版是创富皮卡领域的又一强力选手，而江淮皮卡寒带版和长城炮高寒版的推出更是极大的照顾了寒冷地区用户的需求。

　　作为与运良共创的车型，售价区间为19.98-22.28万元。分为无界和极境即高低配两个版本，并均有柴油或汽油可选。大道飞将目标用户为硬核越野群体，故全系均为四驱并且配备诸多越野配置。

　　外观部分，大道飞将整体沿袭了大道敢探者的设计语言，仅细节部分进行了改动，提升了个性化设计程度和越野针对性防护。例如发动机舱盖采用凸起式设计，使得整车更具硬派越野氛围。

　　搭载与大道敢探者同款的FEU 2.3T汽油发动机和PUMA 2.3T柴油发动机。汽油版本上限功率190kW，峰值扭矩450N·m，柴油版本上限功率130kW，峰值扭矩同样为450N·m。传动系统部分大道飞将全系标配采埃孚8AT变速箱，除此之外，大道飞将柴油版均配备曲轴通风管加热，保证冬季也能顺畅用车。

　　底盘部分，大道飞将搭载前双横臂螺旋弹簧独立悬挂以及后多连杆+瓦特连杆悬挂。上全系标配带有中央差速器的分时四驱系统和后桥差速锁、氮气减震器，同时极境版配有前桥差速锁和绞盘。除此之外，蠕行模式、

　　掉头、涉水雷达、底盘透视和全地形管理系统等高阶越野配置在大道飞将身上也都是全系标配。

　　除了轮胎、绞盘和前差速锁，大道飞将无界版和极境版的主要不同之处在于驾驶辅助部分。极境版配备FCW前碰撞预警、ACC自适应巡航、AEB紧急制动、LDW车道偏离预警等等高阶驾驶辅助配置。

　　新车前脸采用家族化的冠军腰带中网，熏黑设计更体现出它的硬派气息，配合两侧的LED大灯与下方前保险杠，无不在给人一种不怒自威的强大气场。原厂配备的涉水喉和前绞盘也在昭告世人这是一台硬派越野皮卡。

　　来到车身侧面，山海炮性能版高达239mm的离地间隙就为它的高颜值定下了基调，车侧再搭配熏黑设计的轮眉、AT越野轮胎和硬朗腰线的点缀，靠近便可以感觉到它的强大气场。具体车身尺寸为5493x1992x1960mm，是一台实实在在的大型宽体皮卡。

　　车尾和货箱又是山海炮性能版的一大亮点，作为皮卡车型，山海炮性能版拥有开放式百变后车箱、出厂自带C6拖挂牵引资质，满足3.3吨拖车认证，并配有国内首创三开门平盖雨棚，电动控制，可拆卸隔断，和货箱外放电功能，增加空间百变性，玩转全场景皮卡车生活。并且还配有国内首创后风挡电动小窗，方便摄影取景、爱宠互动，实现车厢与货箱的便捷实用。货箱尾门采用多种开启方式，既可以传统的向下翻折，方便取放大件物品，也可以左右4：6平开，实现便利轻松的使用货箱。

　　作为一台标榜性能的皮卡，山海炮性能版的动力储备也是国产天花板级别，搭载国内最强的自研3.0T V6发动机，上限功率260kW，峰值扭矩更是来到了500N·m，并且在1000转时即可迸发出340N·m的强大扭矩，低转速域强劲有力，很适合极限越野场景。还配备了电控硅油风扇，极致强化了发动机在高温高负荷环境下的散热能力和可靠性。

　　自研纵置9AT变速箱，低速换挡丝滑平顺，高速超车降挡迅速干脆。这套动力总成在自主品牌中可完全可以称为无出其右。

　　四驱系统部分，山海炮性能版全系标配博格华纳4A+Mlock分动器，保留了智能四驱TOD自动进行驱动力分配的优势，同时集成机械式硬锁结构，可以在一定程度上完成4L、4H模式下的刚性锁止，输出扭矩可达1900N·m，越野表现全面领先。在极致硬核四驱系统硬件的基础上，山海炮性能版提供国内皮卡最多的越野驾驶模式选择，分为标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、4L、岩石、专家9种全地形模式，在专家模式下，允许用户结合经验及使用习惯，对ESC、动力输出、四驱模式进行自定义组合，让资深玩家尽享纯粹的越野乐趣。

　　与硬核全能四驱系统搭配的是百万级的越野配置，山海炮性能版原厂配备前后金属保险杠和侧面金属侧踏，为极限越野提供全方位硬核防护；

　　原厂配备18寸百路驰KO2 越野AT胎，兼顾强悍越野实力和公路静音舒适；K-man氮气减震，实现更好的抗阻尼热衰效果，并且原厂升高1.5寸，达到239mm的最小离地间隙，配合铝合金摆臂降低簧下质量提升操控性；

　　原厂12500磅T-MAX前绞盘，并且可选装原厂后绞盘，脱困能力同级领先；右侧A柱位置配备涉水喉，最大涉水深度达到了900毫米，并且外后视镜下部集成水深监测雷达，保障涉水也安全。

　　共有两个配置，分别是长安F70蓝鲸版汽油2.0T手动两驱长箱创富型，官方指导价：8.99万元、长安F70蓝鲸版汽油2.0T自动两驱长箱创富型，官方指导价：10.29万元

　　“V”标，搭载2.0T蓝鲸高压汽油发动机，上限功率171千瓦，峰值扭矩390牛·米，变速箱采用6MT手动挡或8AT自动挡。这款新车型是长安汽车旗下第二款采用“V”标并搭载蓝鲸动力的皮卡产品。

　　作为一款商用皮卡，长安F70蓝鲸版拥有5600*1930*1865mm的车身尺寸，内部空间更宽阔舒适，超宽车身也能带来更好的行驶稳定性。

　　在装载能力方面，长安F70蓝鲸版拥有1850*1595*500mm的超大货箱容量，同级皮卡货箱一般为1770mm或1820mm，长安F70蓝鲸版1850mm的货箱长度，可以让用户随心装载，使用户得到满足对于大量载货的用车需求。较此前长安凯程F70有了全面升级。

　　外观方面，长安F70蓝鲸版采用大尺寸多边形进气格栅，内部以点阵式鱼鳞状布局，V字标装饰在中间位置。车尾采用竖向尾灯设计，后包围处配有宽大的黑色护板，“CHANGAN”标识非常醒目。底盘采用双叉臂式独立前悬架+钢板弹簧非独立后悬架的底盘结构，在拉货方面会有不俗表现，轮胎规格为245/70R17。

　　五岳平台赋能下，长安F70蓝鲸版底盘整体性强且具备足够的横向支撑度与更大的柔韧性，面对负载时拥有更充足的压缩变形空间，在车身倾斜、跳跃、侧移等极限工况中能保持行驶稳定性，日常行驶过弯过坎时则滤震细腻且平稳。

　　在安全配置方面，长安F70蓝鲸版搭载了四轮盘式制动、集成式车身稳定系统（ABS+EBD）、车身电子稳定系统（ESC/ESP）、横向稳定控制 AYC，牵引力控制TCS、刹车辅助BA、坡道辅助HHC、陡坡缓降HDC、紧急刹车警示系统、碰撞自动解锁功能、碰撞自动断油功能、车速感应式车门自动上锁、儿童安全锁、儿童安全座椅接口等15项安全配置。

　　分为商用炮高寒版和乘用炮高寒版。商用炮高寒版2款官方指导价为12.38万元和13.58万元，乘用炮高寒版1款官方指导价为14.98万元。

　　长城炮高寒版3款车型均为四驱。它还还配备了AGM大容量蓄电池。该电池低温性能更出色，冷启动电流可达850A，容量高达92Ah，即使极寒条件下，也能一键启动；新车型还有专属加热套装，包括前排座椅、真皮方向盘加热等。而为提升冬天车窗除雪、除霜的效率，高寒版特别配备后视镜、前风窗喷嘴加热、后窗热线除霜功能。同时，乘用炮高寒版还搭载新一代智能网联系统，能够最终靠手机远程启动车辆，提前打开车载空调、座椅加热。三款车型均标配AT胎，拥有更大的轮胎花纹，带来更强悍的抓地力。

　　动力方面，长城炮高寒版搭载2.0T柴油发动机，上限功率120kW；最大扭矩400N·m，配备6MT/8AT两种变速箱。商用炮手动挡车型优化变速箱和前后桥速比，整车轮边扭矩提升60 N·m，有效提升冰雪路面的通过性。

　　的寒带版车型开启预售，相比现款车型增加5000元。两款新车都是基于现款车型基础上进行了5大产品实力升级。

　　油液管路升级：通过油泵、油管、尿素管路设定温度加热，实现在严寒低温工况下油液的快速溶解，进而提升油液的流动性。当温度不高于5摄氏度该套系统将会启动，达到15摄氏度时系统将会关闭。

　　水循环系统升级：通过水循环加热系统带动低温下发动机热机并为空调暖风提供条件，通过增加热源基础，实现车内暖风系统更快升温。该系统还可以通过好悍帮APP远程控制。

　　暖控除霜系统升级：采用前挡暖风系统、后窗电加热除霜、后视镜电加热系统，实现快速消融冰花和雾气。

　　制动系统升级：采用大花纹轮胎提升抓地力。在制动器方面，采用双活塞制动卡钳匹配32mm制动盘提升制动力，并且采用ABS+ESC约束制动行车行程和电子手刹优化实现抑制制动盘片冬季上冻粘连情况，提升冬季用车的稳定性。

　　冬季专用油升级：采用冬季专用发动机润滑油、变速箱油、齿轮油、尿素；增加油液的活性和流动性，减少磨损消耗，延长机械零部件及发动机总成的使用寿命。

　　总结来看，十月上市的这几款全新的皮卡车型，都有自己鲜明的特色，高端乘用的越野皮卡大道飞将和山海炮性能版逐步提升了国产皮卡的产品高度，长安F70在10万级创富皮卡领域也具备相当大的竞争力，至于长城炮高寒版和江淮寒带版则是针对性的解决了用户的痛点。种种迹象说明，皮卡车型的细分市场正在形成，怎么样，这几款皮卡有你的菜吗？

上一篇: 【48812】MSA 5515

下一篇: 【48812】23款福特F150猛禽37功能包103优惠三万