在国内皮卡车消费市场当中，长城汽车现在已经有了统治地位，因为长城炮系列就像当年的长城哈弗一样，迅速占领了市场占有率，随着慢慢的变多的年轻人开始关注皮卡，这个细分市场是大有可为的。除了长城汽车之外，还有中兴汽车一直专注于皮卡研发，最近中兴旗下就又推出了一款国产越野皮卡，新车命名为中兴，起步15.59万，最高配达到20.99万，价格跨度其实并不大，这个价位对比长城炮系列非常接近。

  从产品布局来看，中兴威狮1949提供有三种大的类别版本，分别是乘用版，商用版，和竞技版，这种分类方法和长城炮极为相似，因为竞技版其实就能够理解为越野版。新车外观设计看起来比长城炮更硬派一些，尤其车头前脸风格更像是美式皮卡，大尺寸多边形进气中网提供有丰富的镀铬装饰套件，而且引擎盖肌肉线条很突出。

  按照使用需求的不同，该车型尺寸区分为两种版本，也就是长轴距版和短轴距版，如果想要拉货，那就毫无疑问选择商用版本，总长度超过5.6米，轴距就达到3.5米以上，装载能力是很强的。如果就是日常家用，那更建议选择乘用版。有必要注意一下的是竞技版车型采用了长轴设计，较长的轴距在一些拱桥路况或者交叉轴路况会吃亏，不过看起来确实更霸气。

  中兴皮卡动力系统是很成熟的，这次推出的新车型依然提供两种选择，汽油和柴油任选，汽油版2.0T涡轮增压发动机最大输出197马力，这与长城炮汽油版动力参数差别不大。柴油版采用2.3T涡轮增压动力，马力数值确实略小一些，只有163马力，但是柴油机优点是扭矩输出，峰值扭矩能够达到380牛米。

  如果所在的城市并不限制皮卡进城，而且有玩越野的需求，那么竞技版很值得推荐，原厂就提供了不错的越野改装套件，包括有更硬派的前后保险杠，原厂重型防脱圈轮毂搭配at越野全地形轮胎，地盘更是改装了氮气升高减震，车身离地间隙大幅度抬升，整体通过性很强。关键还有后桥差速锁，面对交叉轴路况，单边车轮着地，开启差速锁就是自主脱困的底气所在。

  总体来看这款中兴大块头全尺寸越野皮卡看点不少，确实有实力去叫板长城炮系列，然而现在长城汽车的品牌影响力明显更强，中兴汽车很多人没听过，甚至有些车迷以为是造手机的，造车不太专业，若能够在宣传方面下足功夫，中兴威狮1949也有机会火一把。

  问题来了，你觉得中兴威狮1949这款车强吗？欢迎在评论区留言，我们大家一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来自互联网，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。

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