中新网四川新闻5月27日电(王爵 涂斯璇 刘婧)截至5月26日晚，短短3天，川渝高竹新区已累计有55家企业有序复工复产，约占新区公司数的71.4%。随着汽车配套企业的复工复产，将有效缓解长安、长城、吉利、小康、比亚迪等整车企业和拓普、佛吉亚、安通林等零部件企业的供应链压力。

  5月26日下午1时许，川渝高竹新区内，一辆贴有封条、满载氮气弹簧的货运车从四川欣悦精工科技有限公司生产车间外开往重庆渝北区指定地点。从5月23日复产复工后，天天都会有货物运输车辆从该企业往返重庆。

  车间内，机器轰鸣，数名工人戴着口罩相距2米以上，在自动化或半自动化的生产线上，紧张有序地忙碌着。该公司CEO李君介绍，目前公司员工到岗30余人，公司是一家主要是做模具矩形弹簧、氮气弹簧研发、生产、销售的高新技术企业，主要为大众、吉利、比亚迪等众多有名的公司提供配套设施。

  “自5月9日邻水发生疫情，全县实施静态管理后，除保障疫情防控、民生运输的车辆外，其它车辆都禁止通行，如今，邻水到重庆渝北区‘点对点’货运通道的解禁，给我们复工复产增添了信心。”李君坦言，公司产品全部到达指定地点集中全面消杀，对员工和货运司机进行闭环管理，每天所需生活、医疗物资都由川渝高竹新区保障，“我们会争分夺秒地抓生产、赶产能，保供应。”

  事实上，企业复工复产是川渝两地有关部门和企业各方联动、一起努力的结果。据川渝高竹新区管委会相关负责的人介绍，5月17日，四川省经济与信息化厅复产保产工作组赶赴广安开展实地帮扶，工作组会同重庆市经济和信息化委、广安市经济和信息化局、邻水县有关部门和长安汽车等相关企业，5月19日即形成货物运输闭环管理方案，“19日下午6时，邻水至重庆渝北区的货运通道恢复运行，这也成为新区加快复工复产的一个有力信号，经过筹备，5月24日新区正式复工复产。”

  “我们全力复工复产的前提是全力做好疫情防控工作。”相关负责这个的人说，为了安全有序推进工业公司复产保产，川渝高竹新区要求企业管理人员与员工不出厂区，吃住在企业职工宿舍，实行“闭环管理”。同时，积极对接物流运输企业，保证生产原料和生活物资能进得来，企业产品能出得去，并要求运输车辆严格消杀、张贴封条、中途不停靠，全程实行点对点“闭环运输”。此外，加强要素保障，最大限度保障企业生活、应急和防疫物资需求。(完)

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