新年伊始，热闹忙碌的氛围萦绕在川渝高竹新区：一辆辆崭新的公交车满载着乘客，驶向高竹新区各个站点；在辖区公司制作车间内，各条生产线开足马力，满负荷生产；在南北大道三期工程项目施工现场，大型施工机械轰鸣启动，铺路机缓缓向前推进……2023年1月16日，记者深入高竹新区建设、生产一线，感受到了这片土地迸发的生机与活力。

　　“车门的弧形要贴合车身，在设计美观的同时还应该要考虑密封度。”走进四川瑞创汽车科技有限公司的生产车间，瑞创汽车模型部部长杜瑞国正和同事们围着一辆汽车模具上下测量，神情专注。瑞创汽车由重庆企业投资创立，是最早一批入驻高竹新区的企业，2018年便搬迁至高竹新区。“我们企业主要从事汽车研发及试制生产。”杜瑞国称，企业主要为大型汽车公司可以提供汽车模型设计制作、展车展机、快速样件制作等服务，其中不乏像中国长安汽车集团有限公司、中国第一汽车集团有限公司这样的大客户。“2022年，公司年产值超过6500万元。”瑞创汽车相关负责人称，入驻高竹新区后，公司不仅投入了15 台世界先进的汽车制造设备，还引进了一批专业人才及国内外专家团队进行研发工作，从设计到产品成型一直走在行业前列。

　　随着高竹新区驶入发展“快车道”，瑞创汽车对未来充满信心。当前，杜瑞国正带领同事们紧张筹备2023 年上海国际汽车展相关工作，期望将重庆的展车带到全世界观众面前。在距离瑞创汽车车间不远处，是四川欣悦精工科技有限公司的厂房。厂房内，上百台自动化机床正高速运转，批量生产一种叫作氮气弹簧的零部件。欣悦精工是2019年从广东省东莞市搬迁至此的。此前这里的大多数企业都来自川渝两地。2020年12月29日，伴随着川渝高竹新区正式挂牌成立，各类政策扶持力度加大，欣悦精工也进入快速的提升阶段。普通弹簧的常规使用的寿命是15万次到25万次，但欣悦精工生产的氮气弹簧最少可达到 100 万次。“我们一年可生产25万套氮气弹簧，现在的订单已经排到了几个月后。”欣悦精工管理部经理刘世华称。

　　得益于成渝地区双城经济圈建设，不仅两地企业迎来新的发展机遇，高竹新区的建设也日新月异。2023年1月13日，四川省广安市邻水县高滩镇石马河村南北大道三期工程项目施工现场，一派热火朝天的景象：施工队忙着铺筑路面，运输卡车不停地搬运着土石，各种大型机械轰隆运转……“三期工程起于重庆市渝北区茨竹镇，止于四川省广安市邻水县高滩镇棉花村，全长9.97公里，目前路基建设已接近完成。”工程相关负责人李宇称。

　　通车后，高竹新区到重庆江北国际机场的车程将缩短至半小时，将极大方便民众出行，同时也将为高竹新区注入新动能。

　　“近年来，川渝高竹新区按照‘一家亲、一盘棋、一体化’理念，积极探索经济区与行政区适度分离改革，各项工作取得了阶段性成效。”川渝高竹新区相关负责这个的人说，新的一年里，川渝高竹新区将进一步加大改革创新力度，大胆闯、大胆试，力争在基础配套、主导产业、城乡融合等方面成势见效，形成更多跨省域一体化发展的可复制、可推广经验。返回搜狐，查看更加多

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