坦克500的燃油版车型一向是运用的3.0T发动机，这关于国产品牌而言不容易。而近期上市的坦克500的插电式混动版，则运用了2.0T发动机加电动机的组合，功能相同很超卓，还能在部分地区享用车牌额度的盈利。并且他们做到了相同的价格，都是33.5万元，装备方面却是插混版更超卓，详细啥状况咱们我们一起来看吧。

　　坦克500的插电式混动车型官方叫坦克500 Hi4-T，运用了全新的动力总成，2.0T的发动机，最大马力252Ps，算是一个满血版的高功率2.0T发动机。电机的功率是120kW，搭载37.1kWh电池组，在NEDC规范下的纯电续航才能是120km。还有一个我们比较关心的目标，便是零百加快，仅为6.9秒，或许会比燃油版的坦克500更快。

　　在底盘的结构方面插混版和燃油版是共同的，都是双叉臂的前悬架，全体桥的后悬架，关于极限越野来说要远远强于一般的城市SUV。四驱体系运用的是当令四驱，通过多片离合器完成，也便是说电动机与发动机是在变速箱之前，这种结构的优点是较为安稳，关于坦克500这类车型的运用场景是起到必定的协助的。

　　坦克500插混和燃油版的起价格是相同的，都是33.5万元，但装备层面上，却有着非常大的差异，插混版的装备全体要高于燃油版。比方行车记录仪、更大尺度的轮圈、主动泊车、循迹倒车、电尾门、全景天窗、外后视镜倒车下翻、电动调理方向盘、HUD等等，适当所以一个高配的燃油版车型，大约是2万元的差价。

　　GO车君点评：长城的坦克系列一向很成功，尽管刚上市的时分我们都以为坦克的名号太过于夸大，但就产品而言，坦克系列给得很到位，填补了商场空白。坦克500插混版首要面临的是那些想要获取车牌额度的用户，或许关于6缸发动机没有过大的需求，更期望能有省油的特点，以及更好的装备体现。

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