(记者 余航 通讯员 雷根和)连日来，在妙高大街庄山村的跨龙丽温高速特大桥的施工现场，工人们正在对桥梁的墩身进行扎钢筋工人们正在进行桥梁墩身、浇筑等环节的混泥土、0号段预压等施工，现场一片繁忙，但秩序井然。

  衢宁铁路是关乎我县开展的战略性工程，自开工建造以来，县衢宁铁路项目指挥部倒排时刻抓进展、倒逼职责抓执行，对县域内的控制性工程进行科学施工，竭尽全力地确保项目施工进展。

  衢宁铁路二标段项目部副经理郑伟说介绍，跨龙丽温高速特大桥由三跨80米加两跨48米组成，是衢宁铁路(遂昌段)跨度最大、墩柱最高的五跨接连桥梁工程。作为整个桥梁中的控制性工程，龙丽温高速特大桥现在已完结80%的工程量。

  同样在控制性工程常乐山地道施工现场，工人们打钻、硬化路面、强化支护，忙个不断。衢宁铁路二标段项目部党委书记李瑞荣和记者说，常乐山地道全长14.58公里，因为该地道拱顶与地表挨近，施工难度非常大，现在正采纳短近尺、弱爆炸、强支护、速关闭的科学施工方法推动地道的建造。

  为确保全线控制性工程的顺畅推动，自开工以来，县衢宁铁路项目指挥部便依照“提早进入、依法加速”的准则，整合资源、简化流程，抽调精干力气在拆迁征地、资金和物质确保、施工维稳等方面全力做好后勤确保作业。到现在，衢宁铁路(遂昌段)已完结150万立方米的站场路基土石方工程，完结30%的桥梁工程建造，地道正线公里。

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