据统计，在汽车内没安装儿童安全座椅的情况下，儿童交通事故死亡率是安装了安全座椅的8倍，受伤率是后者的3倍。有一些家长为孩子购买了外形上看起来与儿童安全座椅有较大差别的儿童安全坐垫。不少家长表示，相比儿童安全座椅，它占用车内空间小，价格也便宜得多。那么，这样的产品的安全性究竟如何呢？

　　记者跟随中国玩具和婴童协会对儿童安全坐垫产品质量进行了专项调查，在京东、天猫、抖音三个电子商务平台购买了20个样品。

　　记者浏览了此次抽样的儿童安全坐垫产品的网店，在网页上，这类产品的名称五花八门，有的叫便携式儿童安全座椅，有的叫通用简易车载婴儿坐垫，还有的叫儿童安全座椅垫子，但是他们宣称的产品功能基本相同。

　　中国玩具和婴童用品协会标准法规部副经理殷志杰表示，传统的安全座椅，基本上要卖到300元以上，而这次调查的产品均价基本上在50元以下。

　　负责这次检测的两家检验测试的机构依照儿童安全座椅国家标准开始了专项检测。在收到样品打开外包装后工作人员发现，9件产品，8件上面没有一点标识。另外一家检验测试的机构收到的11件产品，绝大部分也没有一点标识。

　　南京海关纺织工业产品检测中心高级工程师高国彬表示，依照国家标准规定，儿童安全座椅必须配备使用说明书及产品上面贴有使用标识，对于儿童安全用的产品尤其重要。

　　在没有标识，没安装说明书的情况下，检测工作员只能按照样品网店上的视频来安装。在此次检测中，最直观判断产品安全性的就是动态试验，结果令测试人员和记者感到震惊。

　　南京海关纺织工业产品检测中心高级工程师高国彬表示，“产品从整个座椅上完全分离，整个假人是直接飞出，撞到了前面的保护网上。在真实的车祸当中，儿童是会飞出去撞上车挡风玻璃，导致伤残跟死亡的。”

　　高国彬表示，连接汽车座椅跟靠背的织带，乃至扣具完全断裂。合格的儿童安全座椅，在进行正向的50公里碰撞的时候，不论是连接件还是扣具织带，都不能出现断裂。

　　记者注意到，此次抽样的儿童安全坐垫产品的网店页面上大都宣称卡扣稳固，安全可靠，实际的强度测试结果如何呢？对此高国彬介绍，织带强度只有700牛顿左右，国家标准要求是不低于7200牛顿。

　　记者了解到，按照强制性产品认证管理，儿童安全坐垫这类产品必须通过认证，获得CCC认证证书之后才能出厂销售，此次调查的20个样品在包装上都没有CCC认证标志，但是有12个样品在网店页面上展示了CCC认证编号。

　　在抖音平台名为童哆智的店铺产品参数页面上，记者找到了尾号0495的CCC证书的编号，生产企业名为宁波吉曼儿童用品有限公司。进一步查询后记者看出，除了童哆智网店，还有四家不同网店的儿童安全坐垫也都声称产品通过了CCC认证，而且和童哆智网店展示的是同一张认证证书。

　　宁波吉曼儿童用品有限公司技术质量部经理孙立峰表示，编号为5的CCC认证证书的认证委托人，确实是他们公司，但五家网店销售的产品都不是该公司生产的。“这张CCC证书对应的产品款式因为比较旧，去年已经被企业注销，没想到作废的证书还有人在冒用。”

　　市场监管总局认证监管司工业品认证处处长丁兆国表示，伪造CCC证书属违背法律规定的行为。按照强制性产品认证管理规定，由县级（及）以上地方市场监督管理部门责令其整改，处3万元罚款。

　　根据这20款样品的产品标称，记者通过调查了解到，目前这一些产品销量已超越了13.6万件，这就从另一方面代表着现在可能有十几万的孩子正在使用存在安全风险隐患的产品。

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