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全新北京BJ40才15万多3把锁+氮气减震配20T
通常硬派越野车都是土豪的专属，动辄几十万的价格普通消费者很难享受得起，但自主品牌的崛起让硬派越野这种高端车型逐渐平民化，坦克300、北京BJ40等经典车型的问世，价格更是进入到了20万以内，不仅仅可以带来远超普拉多、帕杰罗的越野性能，在豪华感、舒适性方面远超他们，于是国内又掀起了一股新的硬派越野浪潮，越野车除了能翻山越岭之外，逐渐扮演起了家用的角色，使得国产硬派车非常受欢迎，而且二手保值率也非常高，比如今天带来的这款全新北京BJ40，15万多配2.0T，3把锁+氮气减震，比坦克300保值。
对于北京汽车这个品牌想必大家都很熟悉了，自从北京宣布只专注于硬派越野车领域，北京汽车在国内市场迅速走红，特别是最经典的北京BJ40在经过一次次的换代升级后，产品力十分强悍，从而被国人捧红，而且在前不久J.D. Power与58汽车联合发布的2022中国汽车保值率榜单当中，北京越野获得了自主品牌榜第一，超过了坦克、比亚迪等品牌，而北京BJ40更是获得了“燃油车中国品牌紧凑型SUV”第二，足以看出很多普普通通的家庭对硬派越野车的需求激增，淘汰主流硬派越野车是迟早的事情。
很多人会有疑问现如今的国产车都这么保值了吗？其实在越野圈内需求量是非常可观的，BJ40在越野车市场常年市占率超过25%，庞大的用户基础和保有量，便是BJ40高保值的关键，作为拥有中国越野圈最大用户基盘的品牌，北京越野还拥有200家认证的专业越野俱乐部。
背靠的十几万用户群体，正是北京越野保值率不愁转化的一大稀缺性优势，圈层内部二手车的流通转化率是高于普通品牌的，对于很多新加入的朋友来说省去了很多改装的烦恼。当然在大家的心目中北京越野更是品质感的保证、专业的代名词，最强品质的BJ40早已深入人心，历经9年的迭代，不仅继承了军车的非承载车身、分时四驱、机械差速锁等硬核装备，更是衍生出了短轴版、长轴版、汽油版、柴油版、素车、官改等精细化的“车系军团”，深深吸引着当代年轻消费群体。
为了满足多种场景的消费需求，专注于硬派越野的北京汽车就展现出了强大的技术实力，推出了多款动力总成以满足更多的花钱的那群人。对于经常野外露营、极限越野的消费者来说，刀锋英雄版就是个不错的选择，动力上提供了2.0T柴油版和2.3T汽油版两种发动机，分别匹配了8速、6速手自一体变速箱，具有低扭强劲、脱困能力强等特点，底盘上不仅采用了轻量化铝合金前桥，同时还配备了纯机械分时四驱系统和前、后桥差速器，应对沙地、泥地、岩石等路况，都能有很强的脱困能力，对于喜欢越野的消费者来说，足以挑战普拉多、帕杰罗等主流车型了。
通常硬派越野和城市型SUV有着本质上的区别，都说硬派越野不适合家用是因为高昂的用车成本不足以满足很多家庭低能耗出行需求，针对当前的消费痛点，BJ40还推出了更适合城市通勤的城市猎人版，在动力上提供了2.0T高功率汽油发动机，与采埃孚8AT变速箱的匹配，不仅换挡平顺，加速轻快，还只需加92号汽油，百公里油耗更是低至9.4L，完全不输普通家用SUV车型，分时四驱系统也没有缺席，可以胜任轻度越野，适合经常野外露营的家庭使用。
为了满足年轻人的个性化需求，北京越野还推出了可可西里版和超级40，这种原厂自带的硬汉风就足以满足年轻人的改装欲，酷炫的外观设计走到哪里都能让人肾上腺素飙升，更何况还有城市猎人版、环塔冠军版、刀锋英雄版、官改的雨林穿越版、致敬经典的越野短刀BJ40致敬2020版等车型，都能满足年轻人所追求的个性与时尚。
特别是超级40的机械素质还非常硬核，在2.0T强劲动力的基础上，配备了前后差速锁以及中央差速器，更是带来了专业级别的K-MAN氮气减振器，并对车身进行升高处理，即便是极限路况对车身的冲击也非常受控，同时提升动态平衡和通过性，越野性能超越价格翻倍的原厂牧马人，而可可西里版油箱更是拓展到了120L，拥有着1100KM的续航，让长途穿越不再有续航焦虑。
自从BJ40扮演了家用SUV的角色之后，它在舒适性方面的升级很明显，首先在尺寸方面长宽高分别达到了4630×1925×1871mm，车身轴距为2745mm，对于一台5座的车型来说，空间感绝对宽敞，不输很多豪华中型SUV，而且得益于方正的车体和较高的离地间隙，给人的乘坐感更加宽敞、通透，视野更宽泛，细腻的皮革搭配菱形网格缝线的装饰，也显得很有档次，并且在一些细节处还加入了Alcantara材质，而大屏导航、全液晶仪表、内饰氛围灯等配置悉数配备，紧跟了当下的时尚潮流。
作为行业中的标杆车型，北京BJ40在不断收获用户认可的同时还敢于挑战工艺的极限，在车身安全性方面做到了行业中的翘楚，毕竟它是20万以内唯一原厂自带防滚梁的国产越野车，随处可见的粗壮柱体，液压胀形工艺的车架，给人以很强的安全感，还有可拆卸的敞篷车顶，这在同级车型当中算是独有优势。
皮实耐造通常都是二手交易环节中的“定心丸”，但BJ40在历经9年的发展，以更严苛的工艺提升了车辆的可靠性，更是在实用性方面做到了越野车和家用SUV的两种属性，让北京BJ40长途穿越、城市通勤两不误，超强的产品力与坚实的品质感加持下，终究获得了J.D.Power的认可，对于国产硬派越野车来说的确是个好的开头，称霸国内硬派越野车市场也是迟早的事，换做是你的话你会选择国产越野车吗？点赞关注，咱评论区见。
