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1529万元起奇瑞瑞虎9的五款车型该怎么选
不久前在5月31日,奇瑞旗下全新车瑞虎9正式上市,官方此次共为其推出了五款车型,售价区间为15.29-20.39万元。作为奇瑞的全新旗舰SUV,这款新车的尺寸超过4.8米,轴距也超过了2.8米,因此在车内空间上有着一定的保障,此外其用料、品质,以及内饰豪华感上也达到了一定的水准。
新车上市之际,官方还带来了六重礼遇,这中间还包括贴息至高8000元的舒享金融礼、下定支付2000元、购车抵扣9000元的舒享定金礼,置换补贴19000元(本品牌/另外的品牌同享)的舒享置换礼,首任非营运车主享整车终身质保的舒享质保礼,首任车主5年免费娱乐流量(不限流不限量)+终身免费基础流量的舒享流量礼,以及终身免费道路救援+尊享终身车辆FOTA升级的舒享省心礼。(注:舒享定金礼与舒享置换礼两项权益不可同享)
作为一款可选5/7座布局的SUV车型,瑞虎9的时尚外观和充满科技豪华感的内饰,无疑也十分符合年轻人的审美。那么这款新车的具体配置表现如何,五款车型又该如何明智的选择呢,下面咱们就一块儿来看看吧。
此次瑞虎9采用了全新的家族式设计,前脸部分的进气格栅为多边形大嘴设计,内部则带有直瀑式的镀铬线条和可发光LOGO装饰,辨识度很高。其前大灯组造型细长,内部配备的是矩阵式LED光源、并带有日行灯条,配合发动机盖上隆起的多条筋线以及下方的三段式进气口,也使得其有着很强的攻击性。并且值得一提的是,其远近光均使用了单独的透镜,转向灯还加入了流水动态点亮的效果。
车身侧面瑞虎9有着一定的溜背设计,同时B/C/D柱部分经过了熏黑处理,营造出悬浮式车顶的视觉效果,同时还配备有隐藏式门把手和20英寸轮圈等配置。此外平直的腰线一直延续到车尾,由于车顶的溜背幅度不大,因此后排乘客的头部空间也有保障。
车尾部分瑞虎9配备了贯穿式尾灯,中央黑域内则为奇瑞的品牌LOGO,排气部分则是双边共两出式排气布局。此外,其车顶处还带有大尺寸的扰流造型,同时尾灯下方增加了镀铬饰条来提升精致度。在车身尺寸方面,其长宽高分别为4820*1930*1699(1710)mm,轴距则是2820mm。
内饰部分,瑞虎9的中控部分为双12.3英寸联屏设计,并搭载了高通骁龙8155芯片+5G网络,配合可视面积达50英寸的AR-HUD抬头显示系统,以及三幅式多功能方向盘和回形空调出风口,并且中控部分基本上没有物理按键。而且值得一提的是,其方向盘上的多功能键和换挡区域功能键均为触摸式设计。
瑞虎9的中央鞍座前方为无线充电区域,下方则设置了掏空区域用来增加空间,同时还有USB接口方便给手机充电。内部分的整体为棕白双拼配色,并且中控区域还采用了木质材料装饰板,此外座椅、门板、扶手箱等处还有金色缝线的设计,更突出了豪华感。
此外,瑞虎9的部分车型配备有索尼14扬环绕音响,以及255色光瀑式音律氛围灯。而在智能驾驶方面,高配车型搭载有L2.9级智能驾驶辅助系统,这套系统具备21项基础ADAS功能、11项高阶智能驾驶功能,以及AVP自动代客泊车功能。
动力方面,瑞虎9搭载的是鲲鹏2.0TGDI涡轮增压汽油机,上限功率为261马力、峰值扭矩400牛·米。传动系统匹配的是爱信8AT变速箱和7DCT双离合器变速箱,其中8AT版本车型配备的是适时四驱系统。
圈胎部分,领先版搭配的是245/55 R19的圈胎规格,豪华版、尊贵版、至臻版和旗舰版均为245/50 R20圈胎规格。此外,两款四驱车型还提供了CDC磁悬浮悬架,配备有5个整车状态监控传感器、4个电磁减震器加1个控制器,可实现毫秒级的自适应调节电子阻尼、实时调整车身姿态。
① 领先版所提供的配置就已包括星辰之眼LED矩阵大灯、LED日间行车灯、大灯高度电动调节、自动大灯带延时照明、IHC智能远近光切换、时光卷轴LED尾灯、LED高位制动灯、动态迎宾灯语、科技CHERY光感LOGO、可开启式全景天窗(带电动遮阳帘)、电动后尾门、智能钥匙感应记忆尾门、一体式铝合金行李架、滑翔式海鸥展翅尾翼、隐藏式电动门把手、外后视镜集成转向灯、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、外后视镜加热、雨量感应式无骨自动雨刮、后风挡雨刮(雨天倒车自动开启)、后风挡电加热除雾、发动机盖气弹簧、发动机装饰罩、发动机下护板、前舱装饰罩、静谧双层隔音玻璃(前风挡+前窗)。
② 豪华版在此基础上增加/升级为外后视镜记忆+倒车自动下翻、隐私玻璃(后窗+后风挡)。
① 领先版提供了雍雅水墨黑内饰、魏格曼金属纹理TOM饰板、24.6吋极智丝滑真曲面屏、真皮多功能触控方向盘、方向盘手动四向可调、电子式怀挡、方向盘换挡拨片、无边框防眩目内后视镜、主副驾遮阳板美颜化妆镜、化妆灯(副驾)、NAPPA纹理高级皮质座椅、主驾睡眠头枕、主驾驶座椅电动六向调节、副驾驶座电动四向调节、副驾睡眠头枕、前排座椅加热(坐垫)、前排地图袋雨伞槽、第二排中央扶手带开启式杯托、第二排座椅靠背角度可调、第二排座椅靠背4/6折叠、二排舒享头枕。
② 豪华版在此基础上,增加/升级了256色光瀑式音律氛围灯、化妆灯(主副驾)、主驾驶座椅电动八向调节、主驾座椅记忆、主驾座椅带迎宾功能、主驾座椅电动四向腰托、副驾座椅老板键、前排座椅加热(坐垫+靠背)、前排座椅通风(坐垫+靠背)、第二排座椅加热(坐垫)、遮物帘(仅限5座)。
⑤ 旗舰版基于尊贵版,增加/升级了豪华软触麂皮车顶、水晶旋钮、NAPPA纹理绗缝打孔真皮座椅、主驾头枕音响、主驾座椅靠背八点按摩、副驾座椅靠背八点按摩、副驾座椅电动腿托、后备箱金属门槛。
① 领先版的配置包括540°全景影像、倒车雷达、AUTO HOLD自动驻车系统、RSC防翻滚稳定系统、ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配、HBA制动辅助系统、BOS刹车优先系统、TCS牵引力控制、EBA紧急制动辅助、HAC上坡辅助系统、HDC下坡辅助系统、TPMS直接式胎压监测、定速巡航、全速ACC自适应巡航系统、DAI前车驶离提醒、FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离抑制、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航、TSR交通标志识别、SLA限速辅助、SCF智能速度控制。
③ 尊贵版继续增加/升级了BSD盲区监测、LCA并线辅助、DOW开门预警、ELK紧急车道保持、IES智能避让系统、RCW后方碰撞预警、RCTA后方交叉碰撞预警。
① 领先版就已提供高通骁龙8155高阶智能座舱、智能在线G网络、Wifi热点+在线导航、全域FOTA智能升级、手机APP远程控制、无线Hi-car+无线Carplay、SONY定制豪华音响、扬声器数量(8个)。
② 豪华版在此基础上,增加/升级为全时高清行车记录仪、手机50W智能无线充电、手机遗忘提醒。
③ 尊贵版继续增加/升级为50英寸AR-HUD虚拟现实抬头显示、DMS驾驶员监测系统、超级ID、手机智能蓝牙钥匙、扬声器数量(12个)。
① 领先版所提供的配置就已包括前排预紧式安全带(限力)、前/后排安全带未系提醒(主驾)、后排两侧预紧式安全带(紧急锁止式)、前排双安全气囊、前排侧面双安全气囊、前/后排一体式双侧安全气帘、中央扶手箱带冷藏功能、电子儿童安全锁、ISOFIX儿童座椅接口、车门未关报警、前舱盖未关报警、后备箱未关报警、发动机电子防盗、车身防盗报警、eCALL紧急呼叫系统、四门车窗一键升降(带防夹)、锁车自动升窗带防夹、双温区高效自动空调、PM2.5超高效空调滤芯、空调自动除雾、第二排中央出风口、前排TYPE-C+USB2.0接口、后排TYPE-C+USB2.0接口、前排/行李箱12V电源、钥匙远程开启发动机/空调、钥匙控制一键降窗、一键启动+无钥匙进入。
② 豪华版在此基础上,增加/升级为前排预紧式安全带、前/后排安全带未系提醒、后排两侧预紧式安全带、第二排空调控制面板、二排独立新风系统+B柱出风口。
③ 尊贵版继续增加/升级为四门电释放、AQS车内空气质量控制管理系统、PM2.5车内车外监测、臭氧/负离子空气净化、PM0.3超高效空调滤芯、智能香氛系统(带迎宾、醒神功能)。
⑤ 旗舰版则在尊贵版的基础上,增加/升级为主驾主动预紧式安全带、前排中置安全气囊、主驾膝部安全气囊、第二排侧面双安全气囊。
此次瑞虎9共有五款车型,分别为领先版、豪华版、尊贵版、至臻版和旗舰版,指导价(5座)则是15.29万元、16.29万元、17.49万元、18.39万元和20.39万元。在这五款车型中,领先版、豪华版、尊贵版搭配的是7DCT变速箱和前驱,至臻版和旗舰版则配备了8AT变速箱以及适时四驱系统。
下面我们就根据前文中的配置对比来看看,这五款车型中哪一款的性价比更高,更加值得入手。
领先版提供的配置包括星辰之眼LED矩阵大灯、LED日间行车灯、大灯高度电动调节、自动大灯带延时照明、IHC智能远近光切换、时光卷轴LED尾灯、LED高位制动灯、动态迎宾灯语、科技CHERY光感LOGO、可开启式全景天窗(带电动遮阳帘)、电动后尾门、智能钥匙感应记忆尾门、一体式铝合金行李架、滑翔式海鸥展翅尾翼、隐藏式电动门把手、外后视镜集成转向灯、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、外后视镜加热、雨量感应式无骨自动雨刮、后风挡雨刮(雨天倒车自动开启)、后风挡电加热除雾、发动机盖气弹簧、发动机装饰罩、发动机下护板、前舱装饰罩、静谧双层隔音玻璃(前风挡+前窗);雍雅水墨黑内饰、魏格曼金属纹理TOM饰板、24.6吋极智丝滑真曲面屏、真皮多功能触控方向盘、方向盘手动四向可调、电子式怀挡、方向盘换挡拨片、无边框防眩目内后视镜、主副驾遮阳板美颜化妆镜、化妆灯(副驾)、NAPPA纹理高级皮质座椅、主驾睡眠头枕、主驾驶座椅电动六向调节、副驾驶座电动四向调节、副驾睡眠头枕、前排座椅加热(坐垫)、前排地图袋雨伞槽、第二排中央扶手带开启式杯托、第二排座椅靠背角度可调、第二排座椅靠背4/6折叠、二排舒享头枕;540°全景影像、倒车雷达、AUTO HOLD自动驻车系统、RSC防翻滚稳定系统、ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配、HBA制动辅助系统、BOS刹车优先系统、TCS牵引力控制、EBA紧急制动辅助、HAC上坡辅助系统、HDC下坡辅助系统、TPMS直接式胎压监测、定速巡航、全速ACC自适应巡航系统、DAI前车驶离提醒、FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离抑制、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航、TSR交通标志识别、SLA限速辅助、SCF智能速度控制;高通骁龙8155高阶智能座舱、智能在线G网络、Wifi热点+在线导航、全域FOTA智能升级、手机APP远程控制、无线Hi-car+无线Carplay、SONY定制豪华音响、扬声器数量(8个);前排预紧式安全带(限力)、前/后排安全带未系提醒(主驾)、后排两侧预紧式安全带(紧急锁止式)、前排双安全气囊、前排侧面双安全气囊、前/后排一体式双侧安全气帘、中央扶手箱带冷藏功能、电子儿童安全锁、ISOFIX儿童座椅接口、车门未关报警、前舱盖未关报警、后备箱未关报警、发动机电子防盗、车身防盗报警、eCALL紧急呼叫系统、四门车窗一键升降(带防夹)、锁车自动升窗带防夹、双温区高效自动空调、PM2.5超高效空调滤芯、空调自动除雾、第二排中央出风口、前排TYPE-C+USB2.0接口、后排TYPE-C+USB2.0接口、前排/行李箱12V电源、钥匙远程开启发动机/空调、钥匙控制一键降窗、一键启动+无钥匙进入,匹配7DCT双离合器变速箱并采用前驱形式,圈胎部分搭配245/55 R19的圈胎规格。
豪华版相比领先版增加/升级了外后视镜记忆+倒车自动下翻、隐私玻璃(后窗+后风挡)。
;256色光瀑式音律氛围灯、化妆灯(主副驾)、主驾驶座椅电动八向调节、主驾座椅记忆、主驾座椅带迎宾功能、主驾座椅电动四向腰托、副驾座椅老板键、前排座椅加热(坐垫+靠背)、前排座椅通风(坐垫+靠背)、第二排座椅加热(坐垫)、遮物帘(仅限5座);前驻车雷达;全时高清行车记录仪、手机50W智能无线充电、手机遗忘提醒;前排预紧式安全带、前/后排安全带未系提醒、后排两侧预紧式安全带、第二排空调控制面板、二排独立新风系统+B柱出风口,圈胎部分升级245/50 R20的圈胎规格。
作为两驱车型的中配版本,豪华版在价格提高1万元后,增加了不少舒适性配置和安全配置,特别是座椅方面的配置提升十分明显,也能带来更好的驾乘舒适度。
尊贵版则继续增加/升级了飞翼迎宾光毯;方向盘加热、第二排侧窗手动遮阳帘。
;BSD盲区监测、LCA并线辅助、DOW开门预警、ELK紧急车道保持、IES智能避让系统、RCW后方碰撞预警、RCTA后方交叉碰撞预警;50吋AR-HUD虚拟现实抬头显示、DMS驾驶员监测系统、超级ID、手机智能蓝牙钥匙、扬声器数量(12个);四门电释放、AQS车内空气质量控制管理系统、PM2.5车内车外监测、臭氧/负离子空气净化、PM0.3超高效空调滤芯、智能香氛系统(带迎宾、醒神功能)。
相对于豪华版,尊贵版在配置方面的提升大多分布在在智能驾驶辅助方面,同时也将娱乐和健康配置逐步提升。不过,代价则是价格上高出了1.2万元。
这款车型的整体配置与豪华版一致,主要差异在于传动系统匹配的是爱信8AT变速箱,并用上了适时四驱系统、提供CDC磁悬浮悬架。
具体来看,旗舰版增加/升级了飞翼迎宾光毯;方向盘加热、第二排侧窗手动遮阳帘。
;BSD盲区监测、LCA并线辅助、DOW开门预警、ELK紧急车道保持、IES智能避让系统、RCW后方碰撞预警、RCTA后方交叉碰撞预警;50吋AR-HUD虚拟现实抬头显示、DMS驾驶员监测系统、超级ID、手机智能蓝牙钥匙、扬声器数量(12个);四门电释放、AQS车内空气质量控制管理系统、PM2.5车内车外监测、臭氧/负离子空气净化、PM0.3超高效空调滤芯、智能香氛系统(带迎宾、醒神功能);LED发光金属迎宾踏板;豪华软触麂皮车顶、水晶旋钮、NAPPA纹理绗缝打孔真皮座椅、主驾头枕音响、主驾座椅靠背八点按摩、副驾座椅靠背八点按摩、副驾座椅电动腿托、后备箱金属门槛;RCTB后方交叉碰撞制动;扬声器数量(14个);主驾主动预紧式安全带、前排中置安全气囊、主驾膝部安全气囊、第二排侧面双安全气囊。同时,还可选装高阶智能驾驶辅助(R-AEB后方自动紧急制动、FCTA前方交叉碰撞预警、FCTB前方交叉碰撞制动、ALC智能自动变道、高精地图、NOC奇瑞自动导航辅助驾驶、AVP自主代客泊车、FTBS循迹倒车、RPA遥控泊车、HPA记忆泊车、CPA巡航泊车、OPBA一键泊车、BAFA直出直入)
作为全系的顶配车型,旗舰版的价格比至臻版又高出了2万元,但配置方面则有很大幅度的提升。除了智能驾驶辅助、娱乐和健康配置显著提升外,座椅功能和安全配置方面也再次进阶,并且还是全系唯一可选装高阶智能驾驶辅助的车型。