氮气绷簧装置法兰你全知道吗？

  行程长度＜25 mm ：假如行程长度不超越25 mm ，可挑选运用底座螺纹孔。行程长度＞25 mm ：假如行程长度较长，则一定要运用底座螺纹孔，

  氮气绷簧方向：主张竖直装置（拜见正告）。孔深：至少为绷簧 Lmin 长度的70%，以保证充沛支撑并下降侧向负载的危险。孔径：比氮气弾簧的气缸直径大＋0.5至＋1.0 mmo排放孔：主张在模具中运用了拉丝液和／或冷却液的当地运用。衔接体系：行程长度＜25 mm 时不主张运用。正告！切勿将氮气弾簧倒置刺进弾簧座中，不然将导致缸体外部过度磨损。

  行程长度的合适性：气缸直径＜025＝最大行程25 mm 气缸直径＞025＝适用于一切行程长度氮气绷簧方向：笔直向上一适用于一切行程长度笔直倒置一行程长度不超越125 mm 时适用＊衔接体系：此装置的过程很合适气体衔接体系＊假如螺纹深度小于1倍螺纹尺度，运用长度合适一切螺纹深度的螺钉，运用螺纹锁固剂（中等强度或更高强度）并施加正确的螺钉扭。

  氮气绷簧方向：笔直向上＝适用于一切行程长度笔直倒置＝行程长度不超越125 mm 时适用（请参阅下文中的正告：)衔接体系：此装置的过程一般适用于气体衔接体系，但 BF 、 FCR 和 FSL 装置法兰在外，因为它们不能彻底避免氮气绷簧滚动。留意！运用装置螺钉将氮气绷簧固定在模具上之前，装置脚座和装置外表之间的小空隙归于正常现象。正告 K 型装置脚座不主张用于笔直倒置装置。笔直倒置装置时，应尽或许结合运用装置脚座与底座螺纹孔，以避免氮气弾簧在法兰内旋转，并增强安全性。

  氮气绷簧方向：笔直向上＝适用于一切行程长度笔直倒置＝行程长度不超越125 mm 时适用（请参阅下文中的正告）气缸直径＜032时的气缸孔空隙气缸直径＞032时的气缸孔空隙孔0＝气缸0+0.5至1.0 mm孔0＝气缸0+0.5至2.0 mm衔接体系： FCSC 是衔接体系的首选装置法兰，因为氮气弾簧无法在法兰中旋转（拜见下文中的“注”)。留意！运用装置螺钉将氮气弾簧固定在模具上之前，半法兰之间小空隙归于正常现象。某些情况下，因为改进了氮气绷簧 C 型槽和顶部装置件之间的公役，氮气绷簧在法兰内旋转的倾向也已消除。这使得它们更合适衔接体系。正告除非运用 FCSC 装置法兰，不然，一般不主张将长行程氮气弾簧用于倒置装置，详细取决于冲压机的行程速度。切勿将顶部装置件装置在模具中，不然要安设螺钉来支撑氮气绷簧行程时的悉数压缩力（拜见下文）。

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