【48812】越野皮卡竞赛日趋白热化盘点下半年推出的多款越野皮卡

  2023年是国产越野皮卡会集迸发的一年，各厂家正密布推出高功用越野皮卡。尤其是本年下半年，竞赛日趋白热化。越野皮卡往往代表着车企的顶尖造车实力，是品牌向上冲击必攀的顶峰之一，是争夺更多越野车用户、做大皮卡商场蛋糕的利器。今日就来盘点一下，本年下半年，那些新露脸新上市的冷艳绝伦的越野皮卡。

  山海炮功用版在广州车展正式上市，价格27.98万。它搭载了硬核万能四驱体系和百万级的越野装备。

  山海炮功用版全系标配博格华纳4A+Mlock分动器，保留了智能四驱TOD主动进行驱动力分配的优势，一起集成机械式硬锁结构，能够在必定程度上完结4L、4H形式下的刚性锁止，输出扭矩可达1900N·m，越野体现全面抢先。在极致硬核四驱体系硬件的基础上，山海炮功用版供给国内皮卡最多的越野驾御形式挑选，分为规范、运动、经济、雪地、泥地、沙地、4L、岩石、专家9种全地势形式，在专家形式下，答应用户结合经历及运用习气，对ESC、动力输出、四驱形式进行自定义组合，让资深玩家尽享朴实的越野趣味。

  山海炮功用版原厂装备前后金属保险杠和旁边面金属侧踏，为极限越野供给全方位硬核防护。原厂装备18寸百路驰KO2 越野AT胎，统筹强悍越野实力和公路静音舒适；K-man氮气减震，完成更好的抗阻尼热衰作用，而且原厂升高1.5寸，到达239mm的最小离地空隙，合作铝合金摆臂下降簧下质量提高操控性。原厂12500磅T-MAX前绞盘，而且可选装原厂后绞盘，脱困才干同级抢先；右侧A柱方位装备涉水喉，最大涉水深度到达了900毫米，而且外后视镜下部集成水深监测雷达，保证涉水也安全。

  江铃敢探者现已敞开预售，但没有正式上市，预价格格为17.28—19.18万元，在车辆款型上包括汽油/柴油AT四驱型，在装备上具有无界版和极境版，共有4款车型。

  敢探者选用博格华纳智能四驱体系，安稳牢靠。新车具有全地势办理体系，有舒适、节能、运动、雪地、泥地、沙地、石地7种不同驾御形式。敢探者装备的蠕行形式可完成恶劣路况平稳经过。它的蠕行掉头功用敞开后，转弯半径可降至5米，完成职业最优。新车挨近角32°，离去角27°，最小离地空隙255mm，关于常见恶劣路况都能够轻松驾御。该车装备两把差速锁，并可选装前锁，完成陷车轻松脱困。敢探者两边装备水深勘探雷达，完成前路水深勘探。涉水喉完成最大涉水深度达900mm，同级最优。敢探者还在驾御舱内设置6个飞机键开关，便利后续加装射灯、气泵、绞盘等预留改装接口。

  2024款悍途山猫在广州车展首发露脸，可是没有正式上市，也没有发布价格。现款价格为13.48万元-18.88万元。

  2024款悍途山猫可谓装备到了牙齿，3D涉水喉、22段可调氮气减震器、艾巴赫减震绷簧、13500磅电动绞盘、前后越野竞技杠、升高套件、电子差速锁、3D发动机高硬度下护板、半防脱轮辋、AT100大斑纹全地势轮胎等等，在经过功用、脱困才干、底盘防护方面可谓无懈可击，这样全面的装备在越野皮卡范畴也肯定是十分强悍的存在。值得一提的是，该车装备了高强度水箱护板，这肯定是野越老炮才干想到的装备，由于在极限越野时，水箱一旦受损，轻则漏水动力受限，重则发动机过热受损，归于最重要但不常用的装备。

  7月25日，长安览拓者探究版正式上市。其间，络绎型价格为16.99万元，穿越型价格为17.59万元。

  长安览拓者探究版搭载了博格华纳的TOD分时四驱并供给全地势形式挑选功用，前桥装备机械式限滑差速器，后桥搭载了电控式差速锁，而且分动箱供给4L低速四驱形式，四驱体系功用全面。长安览拓者探究版还装备了佳通AT胎、涉水喉、14000磅绞盘、铝镁合金底护板、越野侧踏以及前后金属越野杠。这些装备让长安览拓者探究版的外在更具气势，内涵更有实力，给了用户在越野撒欢路上足够的底气。

  广州车展期间，上汽大通星际R越野版首发露脸。该车型在星际R的基础上进行了多处越野化的晋级。尾门增加了酷黑套件，车身有越野贴花，悬架升高，轮距加宽；360度全景印象，金属越野前后保险杠，增加了拖车设备，装备了防滚架和金属侧踏；加装了涉水喉、大尺度越野轮胎；加装了氮气减震，装备伊顿机械主动差速锁等。

  近来，我国重汽全新皮卡敞开预售，共分为商用、乘用和越野三个版别，均搭载潍柴动力柴油发动机。其间越野版预售区间为18.18-19.18万元。

  重汽皮卡全系搭载潍柴WP2H 2.0T柴油发动机，4000转时可迸发出上限功率140kW，峰值扭矩420N·m，最大扭矩区间则是1750-2500转。越野版传动体系方面匹配8AT变速箱。悬架方面选用前双叉臂+后多连杆全体桥悬架。更多越野装备没有曝光。

  郑州日产纳瓦拉越野版共两款车型，手动挡官方价格为18.48万元，主动挡官方价格为21.78万元。新车型的最小离地空隙212mm，挨近角和离去角分别为37°和24°。

  2款车型均为前置四驱装备，并标配后桥差速锁，再加上AT全地势轮胎，能够比较轻松地应对越野的非铺装路面，脱困更轻松。车顶行李架也是标配，便利出行时装置帐子、行李箱、行李罩等，满意更多场景用车。前后均有挡泥板，维护越野时对车辆的损坏。内绳钩、前拖车钩、后拖车钩总成-拖车钩电联换器等装备，满意远程穿越或许皮卡作为车队保证车等场景下拖拽物资的需求。此外，越野版车型还能够选装电动侧踏板。

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