9月25日音讯，昨夜，广汽传祺全新概念车1 Concept正式对外发布，新车选用华为智能轿车处理计划，搭载华为鸿蒙座舱和乾崑智驾ADS3.0体系，其量产车将在2025年第一季度露脸。

  后续，广汽传祺与华为将有3款协作车型连续发布，包含奢华大型MPV、大型旗舰SUV和大型旗舰轿车。

  此番露脸的全新概念车1 Concept整车造型低趴，动感流线，超低风阻，现已有着适当多可量产的规划，新车选用时刻之环理念，前脸原中网方位具有大尺度的交互灯，LED日行灯贯穿整个车头，两边细长的LED车灯具有未来感，装备时刻转轴大灯，能够有封闭、行进、智驾三种展现形式。

  车身尺度方面，新车车长5128mm，车宽超2000mm，轴距3000mm，选用短前后悬，长轴距的规划，具有更大空间，大尺度的轮圈+无框式车门+溜背式规划让其具有轿跑车的流线动感，车辆装备了独具匠心的贯穿式尾灯，立体感和高档感适当激烈。

  中心装备方面，新车将搭载新一代鸿蒙座舱、装备华为乾崑智能车灯模组，完结智能交互、特性文娱（野外K歌等）、数字照明，还供给华为乾崑车云服务。

  智能驾驭计划相同来自华为，当前为乾崑ADS 3.0，能轻松完结车位到车位的智驾领航NCA，一键抵达，从公开路途到园区路途，从园区地上到地下车位都能轻松完结主动辅佐驾驭。

  一起，泊车支撑离车即走，还能够停入老司机都没方法完结的极窄车位，在AEB制动间隔不行时，体系能在安全前提下借道避障，并能够早年向的物体辨认升级到斜穿、横穿的自行车都可辨认。

  值得一提的是，广汽也将拥抱增程，此次发布会，还发布了广汽传祺新新一代新能源技能——“广汽超级增程”，将处理增程车型发动机频频启停、馈电油耗高、馈电动力缺乏的问题，依据增程AI智能操控渠道，完结NVH优化30%，油耗下降15%，纯电路程进步12%，低SOC动力缺乏发生率挨近0%。

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