中国目前是全球第二大皮卡消费市场，不足2%的皮卡渗透率意味着未来市场容量将逐步提升。此外，高端化、利用率、智能化等概念兴起，不少厂商和销售机构纷纷将目光投向中国，试图抢占先机。目前，已知在中国市场销售的进口皮卡车型有12款，包括新款福特猛禽和Ram TRX，以及在国内并不常见的福特小牛和日产风帆。

  2022年6月20日，第三代福特F-150）猛禽正式上市，官方售价68.68万元。同时，新款猛禽还通过平行进口渠道销售，市场均价在100万元左右。有些配置比中文版更原始。新款猛禽比第二代猛禽更宽，车身尺寸为2mm，轴距为3694mm。有无畏橙、硬派黑、自由蓝、神秘银、蓝色和极速白六种配色可选。动力方面，搭载全新的3.5T V6双涡轮增压发动机，上限功率311kW/峰值扭矩684Nm，匹配10AT变速箱。 NEDC综合工况油耗低至11.5L/100km，搭配136.3L大容量油箱，理论续航高达1185km。

  悬挂底盘层面，全新猛禽采用史上行程最长的五连杆螺旋弹簧后悬挂系统，配备新一代FOX3.1活门式避震器和BFGoodrich KO2全地形越野轮胎。福特强大的地形管理系统得以延续，共有七种驾驶模式。此外，还有越野转向辅助、前轮履带引导的360度全景影像可视化系统、单踏板驱动履带控制爬行巡航系统等专属越野科技。内饰配置方面，配备12.4英寸仪表盘、12英寸液晶彩色触摸屏、SYNC+智能出行互联系统、Co-Pilot360智能驾驶辅助系统、智能车路协同系统、两件套全景天窗、无线充电、蓝牙连接等功能。

  在新福特猛禽如火如荼的同时，普通的新福特F-150已经在中国上市销售，主要是墨西哥版Platinum和XLT增强版，还有少量墨西哥版抖音-公路版，价格在46万-56万左右。普通版F-150对于喜欢福特皮卡但又迫于猛禽高价的消费者来说是个不错的选择。尤其是福特全新震颤越野版，为越野爱好者提供了猛禽之外的另一种乐趣选择。该车国内售价可下调至53万左右，比新款猛禽便宜不少，性能也不弱。

  作为F-150的越野版，F-150 Tremor继承了全新F系列皮卡的设计风格，在车身上拥有专属的品牌名称和设计元素。该车通过更新的悬架和减震器以及底盘护罩提高了越野性能。新车还配备了磨砂处理的33英寸全地形轮胎和18英寸轮毂。 F-150 Tremor搭载3.5T EcoBoost V6发动机，匹配10AT变速箱，分时四驱系统，前后差速锁。越野技术方面，F-150抖音采用了Trail单踏板驱动技术，集低速加速和刹车于一身，还加入了岩石爬行系统。

  Maverick是福特汽车公司2021年正式对外发布的一款紧凑型皮卡，新车与福特福克斯）、林肯冒险家）、野马同属C2平台。美国起售价仅为19995美元（约合人民币13.8万元），国内售价在32万至38万元之间。作为一款紧凑型产品，福特小牛的车长仅为199.7英寸（约5米），车高68.7英寸（约1.74米），货箱长度为4.5英尺（约1.37米），远小于全尺寸皮卡F -150 和中型皮卡Ranger。较小的尺寸还带来了刚刚超过6 米的出色转弯半径。

  内饰方面，新车采用了福特家族式的内饰设计语言，提供8英寸信息娱乐系统与Apple CarPlay和Android Auto，并拥有最新的福特SYNC3、FordPass Connect、车载WiFi系统。此外，车门上还配备了独特的运动杯架，后方还有一个DIY插槽，方便消费者日后选不一样的配件。动力方面，平行进口版搭载2.0L Ecoboost四缸汽油发动机，最大马力250匹，匹配8速手自一体变速箱。

  Ram TRX是近两年最需要我们来关注的性能拾音器产品之一。这款车的平行进口版售价高达148万元。 Ram TRX最引人注目的产品卖点是其搭载的6.2升机械增压HEMI V8发动机，上限功率523kW（712马力），峰值扭矩881Nm。 0-96km/h仅需4.5秒，变速箱采用ZF最强版8AT 8HP90，最大扭矩能力900Nm。四驱系统采用博格华纳主动式全时四驱系统，与福特同级性能。此外，Ram TRX还有dana60车桥和电控后桥差速器。 Lock，Bilstein Black Hawk E2 氮气电控可调避震器，后平行四连杆（5连杆）结构。车辆接近角30.2，离去角23.5，纵向通过角21.9，涉水深度可达812.8mm，提供极致的越野体验。

  同时，Ram TRX将首次拥有Ram皮卡配置的地形管理系统，提供集市、沙地、泥地、雪地等多种扭矩分配模式。除此以外还有发射启动功能、跳跃检测功能、越野巡航功能和平视显示器。跳车检测功能能检测皮卡是否离地，从而调整档位、扭矩分配和减震硬度，避免落地时损坏车子。作为一款顶级玩具皮卡，Ram TRX的内部配置绝不是寒酸。 12英寸超大中控屏支持蓝牙、导航、车载Wi-Fi、Apple PlayCar Android dAuto等功能，以及360度全景影像、眼部监控、碰撞预警、自适应巡航等驾驶辅助功能，车道保持辅助。

  除了Ram TRX，Ram 1500 已经在中国销售平行进口版本。目前在售的主要是运动版和搭载5.7L发动机的长喇叭车型，价格在60万-66万元左右。

  2022年4月15日，Jeep角斗士第一版在国内正式上市，新车官方零售价格为50.99万元。JeepGladiator是在herdan的基础上打造的，车身尺寸为5592×1894×1856mm，轴距为3488mm，接近角为40°，离去角为25°，通过角为18°，离地间隙为249mm。在中国销售的第一个版本配备了七孔前格栅，18英寸双五辐轮毂，独家MOPAR大容量车顶储物平台，车身轮廓的金属标志和其他标志性的外观组件。全车配备多个隐藏式储物间空。内饰设计与herdan高度相似，三幅式多功能方向盘、黑色线英寸嵌入式中控面板等配置。虽然整体设计观感不算高级，但包括Android Auto、苹果CarPlay、智能网络连接、手机互联、倒车影像、座椅加热等舒适配置也没有缺席。

  第一个版本搭载连续两年被评为“沃德十佳发动机”的3.6L Pentastar V6自然吸气发动机，匹配ZF 8AT变速箱，输出功率284马力，扭矩347牛·米。这款采用缸内直喷技术的全铝发动机符合国六排放标准，可以用92号汽油驱动。此外，新车还采用了Selec-Trac专业智能四驱系统，拥有2.72倍的低速扭矩放大功能，提供了强劲的越野能力。前后悬架为多连杆整体桥式悬架，配合全新升级的Dana44 M210/220前后桥，可提供最大568kg的承载质量。配备了三级可调开放式尾座盖板、锚点、灯光、电源接口、防刮涂层等配置。

  全新的丰田坦途于2021年9月正式对外发布。2022年3月进入中国进行排放法规验证。现在该车通过平行进口渠道销售，价格在48-70万左右。新丰田路基于TNGA-F平台打造，与新陆地巡洋舰同平台。相比老款车型，设计更加狂野，前脸有明显的棱线和肌肉层次感，大灯样式也采用了全新的设计。日间行车灯是角形的。TRD Pro版的外观也有更多独特的设计，比如logo装饰，凸显了不同版本车辆的外观差异化。车辆尾部方面，新款尾门搭载了TUNDRA的产品的名字，尾灯和尾门的立体感较强，后保险杠为U型，并采用亮色装饰。

  内饰设计方面，新车的科技感和豪华感更加鲜明。中控大屏幕采用悬浮式设计。中控屏幕从低配版的8英寸到顶配版的14英寸不等，还有12.3英寸全液晶仪表盘可供选择，支持CarPlay和Android Auto系统。该车全系标配丰田SafetySense2.5智行安全系统，拥有牵引模式、爬行模式、越野模式等多种驾驶模式。动力方面，新款丰田皮卡有两种选择。燃油版采用3.5L排量的V6双涡轮增压发动机，可实现上限功率290kW，最大扭矩649N·m，混动版采用i-Force Max power，可实现上限功率326kW，峰值扭矩790N·m，同时两种动力形式均采用10AT变速箱。

  如果说丰田LC79和HiluxX在国内还有少数的话，那么Tacoma就是绝对稀有的品种了。目前国内价格在43-55万左右，整体性价比比较突出。这款中型皮卡被称为“精装版”Hilux，是丰田专门为美国市场打造的汽车。是美国最畅销的中型皮卡，取得了连续15年领跑美国中型皮卡排行榜的优异成绩。风头盖过了他大哥的坦途。Tacoma皮卡都采用了运动化的设计语言，凸显了整车的户外探险气质。整车内饰配备8英寸触摸屏，集成CarPlay等多种手机互联方式。

  顶级车型丰田塔科马TRD专业版的内部还配备了十向电动可调座椅。同时，在安全性能方面，该车标配丰田安全感应包，包括碰撞预警、行人监测、车道偏离预警、自动近光/远光灯调节和主动巡航控制。动力性能方面，该车搭载2.7L发动机和3.5L V6发动机，其中2.7L发动机可输出上限功率161马力，最大扭矩244n·m，匹配6AT变速箱；3.5L V6发动机可输出上限功率282马力，最大扭矩359N·m，传动匹配6速MT变速箱和6速AT变速箱，国产车型基本都是3.5T自动挡版本。

  丰田Hilux在国内皮卡消费者心中的地位非常高。虽然这款车型曾因国五切换至国六而一度退出中国市场，但新车型凭借通过环保检测的丰田霸道2800柴油版重返市场，售价约为45-51万。现款丰田Hilux采用了丰田最新一代的家族化设计语言，整车看起来更有力量。全新的LED灯组造型更精致，车身侧面的线条也更粗，搭配黑色的轮眉显得很强势。内饰设计布局与上一代基本一致，8英寸多媒体显示屏、4.2英寸彩色仪表显示屏、7安全气囊、无钥匙进入、一键启动、真皮多功能方向盘、电动折叠外后视镜、自适应LED刹车灯、苹果Carplay/Android Auto、车道偏离预警、自动双LED大灯等配置。

  动力方面，新车搭载丰田最新的2.8L四缸柴油发动机，上限功率202马力，峰值扭矩500N·m，与老款相比，功率提升15.3%，扭矩提升11.1%，匹配6速自动变速箱。新车还提供手动版本，但手动版本扭矩降低至420N·m，此外，新款Hilux载重量1010kg，牵引能力3500kg，拖车载重750kg，离地间隙310mm，接近角29°，离去角27°，涉水深度700mm。

  LC(陆地巡洋舰)是丰田越野的金字招牌，出色的越野性能有口皆碑。LC79作为LC系列的一个分支，兼具越野和装载的优点，是负重穿越和越野救援的绝佳利器。丰田LC79采用前后实心轴+独立非承载式车身结构，前轴采用螺旋弹簧悬挂，后轮轴采用钢板弹簧悬挂。国内能买到的车型基本都是中东版，搭载4.0L汽油发动机，匹配5MT变速箱。价格在60-66万左右，比牧人粗糙，但简洁的背后是顶级的安全可靠，这也是LC79有福气的原因。

  2021年2月，日产正式对外发布了新新一代2022款前沿皮卡，进口中国的是一排半版本，售价在40万元左右。全新Frontier）皮卡的设计更接近日产Titan）的设计风格。前脸科幻感十足，带有科幻的大灯组和相当简洁的前包围，看起来比纳瓦拉更硬朗。相比之下，新车内饰保持了上一代车型的布局风格，车辆配置有较大调整。它采用了高端配置，包括9英寸中控显示屏、7.0英寸高级驾驶辅助显示屏、AppleCarPlay和Android Auto系统、Wi-Fi热点、无线充电器等。还配备了日产安全盾360°驾驶辅助系统，可以为驾乘者提供更好的体验，减少长途驾驶的疲劳。

  动力方面，新边疆皮卡继续搭载3.8L自然吸气V6发动机，上限功率231kW，峰值扭矩381N·m，与发动机匹配的是9速自动变速箱，四驱版有效载荷635kg，最大牵引质量2944 kg。新车还有专为越野打造的PRO-4X版本。与普通车型相比，增加了电控后轮轴差速锁、特别调校的比尔斯坦减震器、底盘装甲、达内弹簧后轮轴减震器(普通车型为多片簧)、360°全景影像越野模式和低速四驱模式。

  奔驰的X级皮卡是一个尴尬的存在。2017年首次问世。奔驰希望填补其产品组合中的空白色，进入火热的皮卡市场，促进其轻型商用车的销售。作为戴姆勒与雷诺-日产联盟合作的一部分，奔驰X级皮卡采用了与日产Narra和雷诺Alaskan相同的平台，使用传统车架，搭载2.0升四缸汽油、2.3升柴油或3.0升V6柴油等多种动力形式。

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