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液压杆怎样放气
产品描述
空气体进入液压制动体系,制动时体系中的空气体被紧缩,导致踏板行程增加,踏板变软,从而影响制动作用。修理时,当空气体因液压制动体系拆开查看、接头松动或制动液缺乏等原因进入管道时。,空体系中的气体应及时排出。
当制动液排出时,踏板高度将逐步下降。拧紧通风螺钉之前,切勿抬起踏板,以防空空气再次侵入。
每个制动轮缸应重复放气几回,直到空空气彻底放气,然后依照右后轮-左后轮→右前轮-左前轮的次序逐个放气。
留意:在装有制动压力调节器的轿车上,放气过程中,应接连按压轿车后部,时间调查制动液储液罐中的制动液液位,并随时增加制动液,直到空制动体系中的空气彻底排出。
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