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液压杆怎样放气
产品描述
空气体进入液压制动体系，制动时体系中的空气体被紧缩，导致踏板行程增加，踏板变软，从而影响制动作用。修理时，当空气体因液压制动体系拆开查看、接头松动或制动液缺乏等原因进入管道时。，空体系中的气体应及时排出。
当制动液排出时，踏板高度将逐步下降。拧紧通风螺钉之前，切勿抬起踏板，以防空空气再次侵入。
每个制动轮缸应重复放气几回，直到空空气彻底放气，然后依照右后轮-左后轮→右前轮-左前轮的次序逐个放气。
留意:在装有制动压力调节器的轿车上，放气过程中，应接连按压轿车后部，时间调查制动液储液罐中的制动液液位，并随时增加制动液，直到空制动体系中的空气彻底排出。
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