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凌厉动感 内外兼修——新雷克萨斯NX全球首发
【2017年4月19日，上海雷克萨斯NX自2014年上市起便成为消费者梦寐以求的一款中型SUV。其时尚的外形、空间感十足的内室，激动人心的动态表现和出色的燃油经济性，在全世界广受赞誉，销量表现在包括北美、欧洲、中国在内的各个市场都远超预期。于本届上海车展亮相的新NX将凭借产品升级再续佳绩。
现款NX的设计已经收获了一致好评，被誉为同级别最好看的车型之一；在新NX身上，设计师们对这款车型的设计精髓进行了全面强化。整个前脸焕然一新，进气格栅上部和前保险杠都采用全新的流线型设计，与发动机舱和前门浑然一体，车身线条更加流畅，空气动力学表现出色。新NX搭载远光灯自适应控制管理系统AHS的前大灯，三组透镜式造型与LC豪华跑车如出一辙，赋予前脸更多动感气息。除了格栅中部新增的垂直线条，整个格栅还采用了高光及熏黑相融合的处理。
新NX外观设计师上浦晋（Shin Kamiura）介绍到：从进气格栅一直延伸到前挡泥板，车辆前部比之前更加大气张扬，将新NX的设计风格表现得淋漓尽致。我们还改变了前保险杠下部的造型，来更好的衬托纺锤形格栅；同时将雾灯置于保险杠角落处，与进气口泾渭分明。新的前脸便更加英气逼人。
新NX尾部设计与动感的前脸遥相呼应。后保险杠下部装饰同样采用了纺锤形造型，并向两侧延展，使车身显得更为宽阔，重心更低。尾灯长度增加，改进后的黑色装饰使L造型更加醒目。尺寸增大的镀铬排气管，与后保险杠和下扰流板融为一体；而全混动科技版本则采用百叶窗式的多层排气口设计，L形的镀铬边框与下扰流板无缝衔接。
新车增加两种18英寸合金轮毂，一款为古铜色金属质感，另一款为高光及深色金属质感，更富立体感和层次感。
升级后的新NX内室散发出更多动感气息和豪华质感，控制界面也更加人性化。中控台中央的多媒体系统液晶显示屏尺寸增大，从7寸升级为8寸及10.3寸（高配车型）。空调系统控制面板也被大大简化，用四个表面装饰有L形花纹、简单易用的拨动开关代替了原先小巧的按键。后排中控台增配了空调开关，方便后排乘客自行调节所在区域的温度。模拟时钟设计更加简洁，增加了便于辨识的外圈设计，尺寸增大，同时还配备了卫星定位，可根据所在时区自动调整时间。
新NX车内包括驾驶模式选择、换挡挡把、门把手，甚至音量旋钮和车窗开关在内的几乎全部控制开关均采用了金属质感装饰，高级感十足。
新一代Remote Touch信息操作系统的触控板面积进一步增大，改良后的设计更易于操作；调整后的掌托形状最大限度提升手腕舒适度。无线充电器托盘面积增加，可容纳更大尺寸的智能手机。同时，中控台的USB接口位置也逐步优化，可输出更大电流以提升充电速度。全彩抬头显示器HUD被嵌入到仪表盘上部，丝毫不影响仪表盘顶部的平滑程度。
新NX采用非接触式电动行李箱背门，在不方便用手开启或关闭行李箱背门时，只需将一只脚靠近后保险杠下方的感应器，便可轻轻松松完成操作。
一直以来，雷克萨斯都以大师级工匠的精妙工艺享誉业界。新NX的真皮内饰采用全新的直线型缝线，针脚之间完全平滑过渡，没有一点角度，将匠人精湛的技艺和对细节的考究体现得淋漓尽致。为防止因针体过热而导致断线，雷克萨斯采用了装配特制缝针的机器，由匠人手工操作，才能打造出如此高难度的缝线。
雷克萨斯对细节精益求精，比如对缝线图案的斟酌，虽然不太容易察觉，但当顾客置身其中时必能心领神会，感受到与众不同。这就是TAKUMI的精髓，是雷克萨斯的品质得以升华的秘诀所在。新NX总工程师加藤武明说道。
NX 300采用了针对车型的新命名方式，搭载2.0升直列四缸，兼具动力和燃油经济性；NX 300h依然延续雷克萨斯全混动科技的优势，搭载一个2.5升直列四缸发动机和两个电动机，动力性能和燃油经济性领先同侪。两种动力版本的车型均配备了主动声音控制管理系统ASC，带来更加饱满和动感的发动机轰鸣和排气声浪。
新NX继承了现款NX的直线性能，大幅优化的悬架调校则带来更出色的驾乘舒适性和操控稳定性。、稳定杆和衬垫都经过悉心，实现更敏捷的转向响应和过弯稳定性。新升级的减震器也使NX出色的平稳度更上一层楼。新NX底盘最大的变化当属全新自适应可调悬架AVS。与LC 500同款的高级悬架系统可提供高达650级（原先为30级）的瞬时压缩和阻尼调节，以此来实现更精准、稳定的操控。
现款NX的安全性已然领先同级，新NX则配备了雷克萨斯智能安全系统LSS+，高效整合了多项主动安全科技，如预碰撞安全系统PCS、自适应巡航控制管理系统、车道偏离警示系统LDA和远光灯自动控制系统AHB等，并搭载了智能间隙声纳系统ICS。
秉承性能至上的理念，搭配最具动感的装饰元素，NX FSPORT采用网状熏黑格栅，和高光及黑色实心喷涂融合的专属轮毂，其特别身份一目了然。内室则采用独特的Naguri名栗制铝工艺铝制内饰，借助雷克萨斯的匠心工艺，让优雅与动感并驾齐驱。特殊的黑白座椅配色，加速度感应器和增压表读数，也是FSPORT的专属配置。
我们对新NX的外观进行了大胆地雕琢，并在性能、舒适性和便利性等方面做了精益求精的改进。新NX继承了过往所取得的成功——凌厉的外观设计、便利的日常功能和汽车爱好者梦寐以求的驾驶乐趣，而又进行了全面进化，这些变化当你亲身体验时便能领会。加藤总工程师如是说。
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